O presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), António Laranjo, disse ontem que o troço de montanha do futuro “metro bus” favorece a opção por este sistema de transportes entre Coimbra e Lousã. A antiga via ferroviária, entre as estações de Coimbra B e Serpins, quase no limite dos concelhos da Lousã e Góis, «é o melhor traçado que alguma vez poderia existir» para a circulação de autocarros eléctricos em canal dedicado e com guiamento automático, segundo António Laranjo.
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